【行业】露营地不等同主题酒店

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【行业】露营地不等同主题酒店插图

在“大住宿”的趋势背景下,住宿形态不断强化,为了适应市场的需求,逐渐细分出更多元化的非标住宿形态,标志着中国酒店业已面临变革,开始从酒店形式向住宿业转型。那么,房车营地具有哪些特点,它的市场定位是什么?就此问题,笔者采访了北京华龙休闲旅游开发有限公司的姜博川先生

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露营地是小型综合旅游体

姜博川谈到,首先主题酒店是一个具有独特性、文化性和体验性为一体的酒店,它的定位介乎于商务型酒店和传统酒店的特色效果,属于酒店与营地之间的一种衍生品,它的建设离不开城市。然而,营地更倾向存在于郊区的形式,露营户外体验是它的最大特色,服务对象更突出自驾车和房车的出游,考虑的不仅是吃和住,强调更多的是休闲和亲近自然,适用人群更为广泛。从其多种形态上来讲,它的包容性,适应性要比酒店更准确,更适合家庭和亲友一起来体验。

其次,房车营地作为小型综合旅游体,传达的是一种户外露营文化,露营者可以自己搭建帐篷也可以在房车里住宿。强调让用户自己去动手,增加互动和体验性,包括烧烤、野炊,健身、手工艺等一些可以在户外体验的项目,是一个集体性的参与活动。相对主题酒店来说,营地的家庭氛围更强。

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露营地强调人文而不失服务

从整体规划和运营管理的层面,如何把营地与主题酒店区分开,同时做到既融入自然体现人文,而又不失服务呢?姜博川认为,增加游客的体验度是验证客户粘稠度的方法,营地需要给游客来露营的理由。举例,龙湾每年都会对游乐设施有所增加和修复。比如,今年我们对户外拓展进行大量投资,做了木栈道等拓展设施提供儿童和家庭参与。另外,还推出冬季冰雪项目,让游客一年四季都能感受到不同的露营地。

目前,国内房车露营行业还没有明确规范,有些营地不配备基本的水电桩,甚至连房车都开不进去,只是划一片停车区域。所谓“房车营地”实际是以房车为主题的特色酒店,支撑其运营的是住宿消费,并没有传递“露营”的概念。

营地强调的是原风原貌,应该是稍作修饰而不是整体改变,这样才能达到融入自然。体现人文,就不要像主题酒店一样客房集中,而是在运营管理上进行有效的突破,最直接的就体现是员工人数。同样的客房,同样的经营,如果是酒店员工人数要在五六百人。但是龙湾的员工仅一百多人。游客来到营地追求的是安静安逸的环境,服务员只有当客人呼叫时才会出现。营地强调的是私密性和独处的空间,姜博川谈到。

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现在国内很多营地不接待房车,甚至没有水电桩,房车只是停放在哪里,跟酒店没有区别。有些营地打造的大而全,但可能会因为前期规划的失误导致亏损。露营地在我们国家是舶来品,政策规范还在制定中。现在四部委都在出台自己的政策,但缺少国家标准,制约了露营地发展。很多营地都是在炒概念,以少量的价格换取资源、圈地等各种目的,国家对此缺乏监管,导致部分房车营地在经营上转型转向了特色酒店。

营地经营策略的三个重要方面:

第一、大型活动,聚人气。每年龙湾都会组织大型活动,包括中国自驾游以及全民营大会、“姚跑24小时”、OPP、OPT海拔赛等,这些都是在短时间内聚人气的活动。

第二、特色餐饮,再消费。吃的好坏,决定了说游客能否再次回到露营地,餐饮不光是要干净,还要美味。因为首旅的餐饮品牌比较多,但是我们要创新,就结合了当地的特色,同时还进行了一些优化改良。

第三、休闲产品,促经营。在周末或不定期举办小型娱乐设施活动项目,参与人数可多可少。把这三点抓住了,这个营地在未来是会盈利的,也可以避免营地向特色酒店转移。最后,营地强调的不仅是吃和住,不要忽略了休闲娱乐这一吸引人的能力。

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本篇文章来源于: 越野e族房车与露营

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