【AIC专访】科斯房车张经纬:房车也能越玩越野

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【AIC专访】科斯房车张经纬:房车也能越玩越野插图

在2018年中国国际房车展上,越野e族《房车与露营》很荣幸邀请到了科斯房车负责人张经纬进行专访。科斯房车一直坚持自己的越野之路,借鉴国外的优秀经验,揣摩自身的发展理念,用不断优化升级的产品为越野爱好群体带来更好的体验。

【AIC专访】科斯房车张经纬:房车也能越玩越野插图1

越野e族《房车与露营》:张总您好,非常高兴您能来到我们的专访间。本次展会咱们科斯房车带来了什么样的新款车型?较老款来说有什么改变?它的核心定位和亮点是什么?

张经纬:这次我们带来一款新车型泰坦,它有八米长,属于半越野性质,与以前我们常规做的全越野有所区别。跟之前的相比,这台车内部使用的配置都是最好、最全的,整体外部设计趋向于欧洲和澳洲两种风格的结合,就是澳洲强硬派的外形,再加上一点点欧洲的流线设计,内部更趋向于欧洲款,采用北欧的简约风格。

越野e族《房车与露营》:咱们科斯房车最初怎么想到要去做越野这方面市场?

张经纬:其实我们想法很简单,因为除了我们自己本身比较喜欢玩越野以外,也因为当时国内我们做的时间比较早,然后可能60%的人都会比较喜欢美式车,30%的人可能比较喜欢欧式车。喜欢澳式越野的可能只有5%的人,我们就想把这5%的人给抓住了,基本上就差不多了。再加上做越野会比较有自己的特色,有一定市场差异化。

【AIC专访】科斯房车张经纬:房车也能越玩越野插图2

越野e族《房车与露营》:您这边除了参加车展以外,还会经常组织活动吗?

张经纬:会的,但是我们的活动主要还是集中在南方,广东、湖南或者浙江这些地方会比较多。因为北方的越野生活已经比较超前,我们还是在南方来对做一些活动带动他们,让越野群体对这个产品更好的认知。

越野e族《房车与露营》:做越野文化的传播,您在组织活动上有什么可以给大家分享的经验吗?

张经纬:其实我们做的东西也很简单,就是很贴近生活,没有很多商业的元素在里面。比如可能就是大家一群车友出去玩,去野外做饭,或者是在深山里面去体验。因为现在很多家长都喜欢带小孩去一些与众不同的地方,我们也是采用这样的方式来作为活动的一个契机。

越野e族《房车与露营》:在我们的传统认知中,房车好像跟越野不是很协调,房车内部的生活用品设施和狂野的颠簸,科斯房车是怎么把这两点协调的呢?

张经纬:其实这一点我们更多是借鉴像斯洛文尼亚、东欧东或者是澳洲的做法来实现。但是因为像我们早几年去做这个产品的时候,可能更加趋向于家具哪类比较牢固,所以在设计上可能都会比较简单。现在因为技术的提升,还有配件方面的优化,所以慢慢的也能做成接近于欧洲式的比较舒服的结合。

【AIC专访】科斯房车张经纬:房车也能越玩越野插图3

越野e族《房车与露营》:越野房车真的能做到像越野车那样,去到那些比较极限的地方吗?

张经纬:可以的,但是唯一需要很注意的地方,比方说过一些小的驼峰坡,不能像普通的越野车一样直接压过去,因为你后面还有一块,所以往往我们建议很多客户遇到什么驼峰坡或者是坡度比较大的一些地方,都尽量行驶慢一点,看清楚路况。通常我们可能要上坡或者要到某个地方,我们都会停车,看好大概的路线是怎么样,然后再走。要不然前车容易陷,后车没什么太大的问题。因为最主要的牵引力都在前面,如果你前面一旦有什么问题,反而是前车容易陷,后车其实没什么太大的问题。

越野e族《房车与露营》:明白了,我们玩越野房车的这批用户是不是我们之前玩越野车,然后他们进一步升级的这种装备?

张经纬:是的,基本上都是。而且其实很多买家里面可能50%以上都是越野e族的会员。

越野e族《房车与露营》:是吗,那期待今年10月的阿拉善英雄会再次见到科斯房车的身影,再次感谢您接收我们的采访。

张经纬:好的,谢谢。

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本篇文章来源于: 越野e族房车与露营

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