【AIC专访】联合露营李沅:汇聚行业凝聚力 打造优质露营地服务平台

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【AIC专访】联合露营李沅:汇聚行业凝聚力 打造优质露营地服务平台插图

2018年AIC中国国际房车展开展日,越野e族《房车与露营》杂志有幸邀请到了联合露营创始人李沅先生,他是致力于房车与露营行业的资深从业者,今天他将为我们讲述多年来他在房车与露营行业一路走来的心得。

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越野e族《房车与露营》:您好,李总,您能谈谈创办联合露营的初衷吗?

李沅:房车在中国发展了十几年,发展速度非常迅猛,但是露营地发展速度还跟不上,好多车友买了房车以后不知道去哪玩,或者不知道去哪停,不知道到哪去露营。很多车友不知道露营地都在哪,包括我们做这个房车露营的人,只要离开自己的省份,到了外地也都互相在问哪里有露营地。鉴于这种情况,尤其是老百姓,他买了房车以后,没有一个平台能够让他们知道该怎么玩。所以说我们想打造一个平台,帮助他们更好地享受房车生活。目前不少露营地的建设者和投资者们对露营地的经营方向、盈利点都不是特别明确,好多人觉得这挺好就建了(营地),建完以后没人来怎么办?他们也有这种困惑。包括厂家在推销自己的露营产品的时候,也是一个一个露营地去拜访,其实也挺累。我们就想做一个平台,首先把这些做露营地的人先聚到一起,先聊一聊有哪些痛点,有什么困难,大家先交流。其实痛点差不多,但是南北方毕竟还是有差异的,东西部也是有差异,所以我们把这些东西都结合起来,真正地能给出一个药方,当然一个药方肯定治不了所有的病。他们可以先在一起探讨,找出一些解决方案,这些就是联合露营创立的初衷。联合露营建起来以后反响很大,大家都觉得效果挺好,更多的人在咨询加入联合露营有什么好处,我为什么要加入联合露营。那么通过各个渠道,包括这次展会的渠道也在展示联合露营的凝聚力,这个平台也确实起到了很好的作用。

越野e族《房车与露营》:其实您做的这些和我们房车露营手册是有一些相似的地方吧?

李沅:对,是这样的,大家的初衷都是为行业服务。

越野e族《房车与露营》:我们今年的《车友露营实用手册》一共收入了770家营地。您怎么看待我们的手册?

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李沅:首先我觉得你们非常不容易,非常厉害,能够收集到700多家营地,工作量是非常大的,我也了解。因为你们从出第一本的时候我就有所参与,直到今年也是这样。其实也看到你们真的很努力在为这个行业默默做着贡献,首先向你们表示敬意。

越野e族《房车与露营》:感谢您的认可!

李沅:但是我觉得任何一个平台,任何一个公司可能都做不到收集全国的所有营地,因为中国的露营地太多了,有大有小。而且我觉得现在实际有的露营地数量可能会超过这个数字,但是真正符合露营地建设标准的营地并不多。所以说车友和露营地之间不是特别对等,信息也不是特别对等,需求、供需都不是完全对等。露营地我觉得首先要定位它是什么营地,是综合性的营地还是旅游目的地型的营地,是教育型营地还是体育型营地,我觉得按营地类型划分可能更有效。

越野e族《房车与露营》:还有另外一个问题,您看现在的房车展越办越大了,我们的营地也在逐步地发展,但是房车与露营地的发展步伐不是特别协调,该怎么样使两者协调发展,互相促进?

李沅:我觉得这个话题挺大的,这得需要方方面面的协调和互动才能实现这一点。现在房车销售确实是越来越火了,房车展会的规模越来越大,另外一个数量也越来越多,现在基本上每个省都有自己的房车展会。最早的时候,一个展会上卖个十辆车,大家都欢欣鼓舞的,现在卖一百辆车也觉得稀松平常了。确实是销量上去了,车友也越来越多地加入到这里面。所以现在对露营地的需求确实是越来越大,露营机制建设跟不上,确实有很多的原因。所以企业最好就是认真地把更好的产品综合到一起,可以让经营者来落地,能让他们把市场做好,宣传做好。

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越野e族《房车与露营》:您也是我们越野e族的老朋友了,对英雄会应该非常了解,尤其我们今年还会去做一个示范基地,全国各地的车友,包括厂商也会来,这就类似于一个沙漠房车Party。那您能谈谈对我们这个规划有什么建议或者什么想法吗?

李沅:阿拉善英雄会是越做越大了,去年的规模真的挺惊人的,我觉得国外有好多经验可以借鉴,包括我上次去美国体验过在拉斯维加斯举行的活动,跟咱们英雄会挺像那个活动。我个人建议还是那种能够集中地满足更多人住宿,因为到那去的人不是去享受的,甚至有时候为了受苦去的。他们更多的是一种英雄相聚的豪情,那种情怀在里边,所以他们对住宿的要求不是特别高。如果是房车住宿,主要是要能解决他们的洗浴问题。我觉得英雄会是一个挺好的展示的机会,咱们可以做一些比如说最实用的帐篷评选,每次英雄会结束以后将奖项颁发给这一届或上一届最好的帐篷。要想办法让厂家能够调动车友们的积极性,想办法怎么解决在野外真正的生存问题。

越野e族《房车与露营》:您给我们提了很多宝贵建议,非常感谢您接受此次专访!

李沅:谢谢!

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本篇文章来源于: 越野e族房车与露营

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