“五一”假期旅游观察:“房车+”成为新热点,配套设施亟待完善

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五一假期过去不久,文化和旅游部数据显示,“五一“假期五天,全国国内旅游出游共1.6亿人次,实现国内旅游收入646.8亿元,受疫情影响,短途自驾旅游成为主要旅游方式,微旅游微度假成为主流。


“五一”假期旅游观察:“房车+”成为新热点,配套设施亟待完善插图



房车+露营热度飙升
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一个月以前的清明节假期期间,房车露营的热度就已经有所提升,各地房车露营普遍增长,部分地区露营地预定量涨幅超过200%,包含山野、自然、绿地元素的“露营+”的多元化旅行产品受到用户热捧是不可逆的趋势,这样的趋势在“五一”假期期间也得到了延续与升温,而开着房车去露营这种更为小众和精致的露营方式,也成为越来越多人的新选择。


“五一”假期旅游观察:“房车+”成为新热点,配套设施亟待完善插图1


相比于单纯的露营,房车露营是一种更为特殊的露营形式,可体验的露营乐趣更加丰富,由于房车的露营功能更为齐全,生活设施相比较于传统露营完善很多,所以对于家庭出游来说,尤其是有小孩的家庭尤为合适,既能体验露营乐趣又能给家庭生活以保障,这是房车露营热度提升的一个原因;另外,虽然对于大部分人来说够买房车不是一件随随便便的事情,但是租赁市场的普及给了更多人参与进房车露营的可能性。据笔者了解,目前大部分房车旺季的租赁费用大约在1-2000不等,按一家3口-4口人来算,人均不到500元,属于性价比完全可以接受的范畴。


其实,疫情期间,房车出游也是一种很好的规避大面积人群的方式,这也一定程度上推动了房车与自驾露营的增长。


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营地建设仍待完善
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房车露营热起来了,房车营地也生意火爆,车位极为抢手,在疫情情况较为安全的全国各地,无论是经营许久的老牌房车营地,还是刚刚开业的新营地,这个假期都早早被预订一空。但在当下,国内与房车配套的露营地建设仍然处于初级阶段,存在许多痛点和难点。目前,国内房车营地数量少、密度低,受用地性质、土地规划方面的政策所限,目前国内可用于房车驻扎、补给的房车营地在服务能力的完整性上也有着较大的提升空间。


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中国的房车营地想要更进一步发展成熟,还是要积极探索多样化的盈利方式、不断创新服务增加用户黏性、加强上下游的产业协作,还需要依靠政府加大政策支持力度,推动房车营地快速发展。





撰稿 |  Cris

排版 |  Cris

审核 |  Xenon




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本篇文章来源于微信公众号: 房车时代网

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2022-5-8 11:46:32

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趁我已赚钱养家,趁你还双眼未花,这样我们就可以一起旅行,一起出发

2022-5-8 18:00:00

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